Zobrazujem...

Leoncino 125 – Novinka 2022

4049.00 

MOTOR

Bijícím srdcem Leoncina 125 je nový čtyřtaktní kapalinou chlazený jednoválec o zdvihovém objemu 125 ccm s výkonem 12,8 hp (9,4 kW) při 9.500 RPM a kroutícím momentem 10 Nm (1,0 kgm při 8.500 RPM při velmi příznivé spotřebě 2,2 litru na 100 km.

ODPRUŽENÍ

Optimální odpružení zajišťuje přední Upside-Down vidlice o průměru 35 mm se zdvihem 125 mm a zadní kyvné rameno s centrálním tlumičem . Detailně zpracované sedlo dopřává jezdci maximální pohodlí na jakémkoli povrchu.

BEZPEČNOST

Bezpečnou jízdu zajišťuje brzdový systém s CBS vybavený předním plovoucím brzdovým kotoučem o průměru 280 mm s třípístkovým třmenem a zadním kotoučem o průměru 220 mm s dvoupístkovým plovoucím třmenem.

Zrušiť
Leoncino 125
  • Záruka 4 roky

Jedinečný styl a skvělá zábava soustředěná v cenově dostupném a moderním stroji.

To je nové Leoncino 125, motocykl, který byl koncipován tak, aby vyhovoval potřebám generace nejmladších motorkářů a naplňoval jejich touhu po svobodě a nezávislosti.

Stroj, který rozšiřuje aktuální řadu Leoncino, jí zůstává ve všech ohledech věrný a je schopen vyzdvihnout jak její dědictví tak i její současný charakter. Leoncino 125 je určeno začínajícím motorkářům, kterým zaručuje maximálně snadnou ovladatelnost, hbitost na silnici a vzrušující jízdu plnou zážitků. To vše si mohou mladí jezdci dopřát za velmi příznivých provozních nákladů.

Bijícím srdcem Leoncina 125 je nový čtyřtaktní kapalinou chlazený jednoválec o zdvihovém objemu 125 ccm .

K přednostem motoru patří časování 4 ventilů v hlavě válce jednou vačkovou hřídelí a elektronické vstřikování paliva s difuzorem škrtící klapky o průměru 28 mm. Optimální přenos výkonu zajišťuje vícelamelová spojka v olejové lázni a s motorem optimálně sladěná 6stupňová převodovka.

Motor dosahuje hodnot výkonu 12,8 hp (9,4 kW) při 9.500 RPM a kroutícího momentu 10 Nm (1,0) kgm při 8.500 RPM. K hlavním přednostem stroje určitě patří spotřeba 2,2 litru na 100 km.

Díky vynikajícímu podvozku se Leoncino 125 pyšní maximální hbitostí a snadnou ovladatelností. Příhradový rám z ocelových trubek byl navržen tak, aby sdílel styl, charakter i design  strojů řady Leoncino.

Palivová nádrž se vyznačuje klasickými i moderními liniemi, které spolu se symetrickými plochami dodávají motocyklu jedinečný a nezaměnitelný vzhled. Elegantní a sofistikovaný design doplňuje přední světlomet s plným LED osazením i digitální přístrojová deska, dobře čitelná za všech jakýchkoli podmínek. Stejně jako na všech strojích Leoncino se na předním blatníku hrdě vyjímá stylizovaný lev připomínající bohatou historii této modelové řady.

O optimální odpružení se stará přední Upside-Down vidlice o průměru 35 mm  se zdvihem 125 mm a zadní kyvné rameno s centrálním tlumičem .

Bezpečnou jízdu zajišťuje brzdový systém s CBS vybavený předním plovoucím brzdovým kotoučem o průměru 280 mm s třípístkovým třmenem a zadním kotoučem o průměru 220 mm s dvoupístkovým plovoucím třmenem.

Na 17″ paprskové ráfky z hliníkové slitiny jsou nazuty pneumatiky 110/80-R17 a 130/70-R17, které se postarají o maximální bezpečnost v silničním provozu.

Technické špecifikácie

Typ motoru : Kapalinou chlazený, čtyřdobý ,jednoválec ,čtyřventil, SOHC
Vrtání x zdvih:: 54 x 54,5 mm
Zdvihový objem: 125ccm
Kompresní poměr:: 11,6 :1
Max. výkon:: 9,4 KW / 12,8 Cv/ při 9500 rpm
Max. kroutící moment:: 10 Nm (1,0 kgm) @ 8000 ot.min
vstřikování : 28mm
Spouštění motoru: elektrické
Převodovka:: 6-ti stupňová
Sekundární převod:: řetězem
svíčky: NGK CR 8E
Odpružení – přední:: 35 mm teleskopická vidlice, Upside – down , zdvih 125mm
Odpružení – zadní:: kyvná vidlice,centrální tlumič
Brzda – přední:: 280mm kotouč , tři pístky ,CBS
zadní brzda : 220 mm kotouč ,dva pístky , CBS
Pneumatiky – přední:: 100/80-17
Pneumatiky – zadní:: 130/70-17
rozměry / bez zrcátek/ D-Š-V: 2030mm-840mm-1115mm
výška sedla : 795mm
Pohotovostní hmotnost:: 145kg
kapacita palivové nádrže : 12,5l , reserva 2l
průměrná spotřeba paliva : 2,2l / 100km

Výrobca

Kořeny Benelli sahají až do roku 1911, kde začala, dnes již více jak stoletá, historie v italském městě Pesaro. Značku Benelli proslavil Tonino Benelli již ve dvacátých letech, kdy se svým motocyklem o objemu 175ccm získal v Itálii několik mistrovských titulů. Italskou značku Benelli reprezentovalo několik nadějných jezdců. Mezi nejúspěšnější jezdce, kteří závodili na motocyklech Benelli, bezesporu patří např. Mike Hailwood, Jarno Saarinen a Antonio Rossi, který značku reprezentoval v devadesátých letech. V roce 2001 se Benelli znovu objevuje na soutěžních tratích v Mistrovství světa Superbiků.

Mezi hlavní přednosti Benelli patří výroba vlastních motorů, které jsou montovány přímo ve své vlastní továrně. Díky moderně vybavené výrobní lince, se dnes vyrábí motocykly Benelli rychlostí 20-25 denně. Stroje Benelli vynikají především svým osobitým a moderním designem, inovačními prvky a kvalitou. Všechny mechanické části jsou navrhovány tak, aby maximalizovaly design a funkčnost. V roce 2003 získal Benelli Q.J., který je nyní součástí skupiny Qianjiang, ocenění vývozce roku právě v odvětví motocyklového průmyslu. Koncern Qianjiang, který má více než 14 tisíc zaměstnanců se nachází v jihovýchodní Číně a produkuje ročně více než 1 200 000 jednostopých vozidel a více než dva miliony motorů. Super moderní továrna velikosti města zabírá 670 000 m2 kryté plochy a je vybavena sofistikovanými obráběcími stroji, které byly dovezeny z Německa, Itálie a USA. Kapitál společnosti přesahuje 750 milionů dolarů a v roce 1999 byla společnost uvedena na čínskou burzu. Kromě motocyklů a skútrů, společnost vyrábí také čtyřkolky, elektrické motorky, sekačky na trávu, golfové vozíky, generátory, čerpadla a různé zahradní produkty.

Financovanie

Financovanie zabezpečujeme pomocou spoločnosti Home Credit a Ahoj.

Vzor ponuky výpočtu splátok pre tento model. (Pripravujeme)

*Vzorová ponuka financovaniaslúži len ako príklad. Ponuky sú vždy riešené individuálne.

Košík

close